高速公路采用的蜘蛛網(wǎng)，絞索網(wǎng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)需檢查什么？貴州邊坡防護(hù)網(wǎng)

發(fā)布日期：2024-04-18 關(guān)鍵詞：貴州絲網(wǎng)廠家,貴州護(hù)欄網(wǎng),貴州邊坡防護(hù)網(wǎng)

高速公路采用的蜘蛛網(wǎng)，絞索網(wǎng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)需檢查什么？
隨著主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，越來越多的客戶想知道在應(yīng)用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)需要檢查什么。目前，在工程運(yùn)用中由于材料的柔性及坡面覆蓋受地形地貌的影響，無法從受力角度對(duì)這種主動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)，所以具體的關(guān)于主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的問題，可以參照以上下個(gè)方面。
1、檢測(cè)鋼繩防護(hù)網(wǎng)承載能力
其中鋼絲繩網(wǎng)作為主要的特征構(gòu)件之一，是用鋼絲繩編制并在交叉結(jié)點(diǎn)處用“十”字卡扣固定的成品網(wǎng)，鋼絲繩網(wǎng)作為一種主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，通過錨桿固定于坡面上并施加一定的加固作用力后，鋼絲繩網(wǎng)對(duì)坡面防護(hù)危巖（石）提供坡面法向主動(dòng)加固力的同時(shí)，也受到坡面法向的反作用力，進(jìn)一步計(jì)算鋼絲繩的強(qiáng)度利用率，即實(shí)際張力與鋼絲繩斷裂拉力的比值，才能夠保證其性能的穩(wěn)定性。
2、檢測(cè)錨桿型號(hào)的最大抗拉力
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的另一重要的配件為鋼絲繩錨桿，這種錨桿是將單根鋼絲繩從中點(diǎn)處彎折，在彎折處嵌入雞心環(huán)并用繩卡或鋁合金緊固套管固定的防護(hù)網(wǎng)專用柔性錨桿，鋼絲繩錨桿是柔性網(wǎng)專用的錨桿系統(tǒng)，也可以采用砂漿錨桿替代，但砂漿錨桿與鋼絲繩網(wǎng)的柔性連接方式需要特殊考慮。錨桿承載力計(jì)算采用高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋，水泥石體與巖孔壁粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，單根錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值為T，邊坡主動(dòng)網(wǎng)承受的加固力為F（kN/m 2），單根錨桿作用面積為S（m 2），單根錨桿的軸向設(shè)計(jì)值可按公式（7）計(jì)算：t = f× s。
經(jīng)計(jì)算分析，砂巖邊坡SNS網(wǎng)加固荷載滿足70kn/m2時(shí)，錨桿按3.2 m× 2.8 m布置，單根錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值需滿足627.2 kn的要求，采用ф40mm錨桿時(shí)，錨桿入巖深度不應(yīng)小于4.5 m。
3、卡扣
是一種實(shí)現(xiàn)兩根鋼絲繩交叉節(jié)點(diǎn)緊固的特殊扣件，其對(duì)鋼絲繩施加一定的荷載，避免節(jié)點(diǎn)處鋼絲繩發(fā)生錯(cuò)動(dòng)和分離，采用柔性防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行坡面防護(hù)的特點(diǎn)在于利用局部受力、整體承載的柔性優(yōu)勢(shì)對(duì)淺、表層危巖體（危石）進(jìn)行圍護(hù)，限制落石運(yùn)動(dòng)范圍，部分抑制崩塌的發(fā)生。

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